2019年秋，中國民航大學(xué)迎來了一場備受矚目的行業(yè)盛會。以“綠色、智能、協(xié)同”為主題的民用飛機運行支持技術(shù)國際論壇在此成功召開。本屆論壇的核心亮點之一，便是全球航空制造業(yè)的巨頭——空中客車（Airbus）、波音（Boeing）以及中國商用飛機有限責(zé)任公司（COMAC）——這三大飛機制造商的代表罕見地齊聚一堂，圍繞“綠色航材管理”這一關(guān)鍵議題展開了深入探討與思想碰撞。

論壇開幕式上，來自國內(nèi)外航空管理機構(gòu)、航空公司、飛機制造商、維修服務(wù)商以及科研院所的數(shù)百位專家學(xué)者濟濟一堂。會議指出，隨著全球航空運輸量的持續(xù)增長，航空業(yè)在追求高效、安全運行的也面臨著日益嚴峻的環(huán)保壓力與資源挑戰(zhàn)。航材，作為飛機全生命周期成本的重要組成部分，其采購、庫存、維修、報廢處置等環(huán)節(jié)的管理優(yōu)化，特別是向環(huán)境友好、資源節(jié)約的“綠色”模式轉(zhuǎn)型，已成為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。

在專題研討環(huán)節(jié)，三大飛機制造廠的代表分享了各自在綠色航材管理方面的最新實踐與前瞻思考。空中客車的專家介紹了其在推動供應(yīng)鏈綠色化、提升零部件可修復(fù)性與可回收性方面的“生命周期服務(wù)”理念；波音公司則重點闡述了其通過數(shù)據(jù)分析和預(yù)測性維護來優(yōu)化航材備件庫存、減少浪費的數(shù)字化解決方案；中國商飛作為后起之秀，結(jié)合國產(chǎn)大飛機的研發(fā)與運營支持體系建設(shè)，分享了在航材設(shè)計階段即融入環(huán)保與可維護性考量的“綠色設(shè)計”探索。三方雖然路徑各有側(cè)重，但目標高度一致：即通過技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化，降低航材全生命周期的環(huán)境足跡，提升資源利用效率，最終為客戶創(chuàng)造更大價值并為全球環(huán)境保護貢獻力量。

論壇還設(shè)置了多個平行分會場，議題涵蓋智能航材供應(yīng)鏈、退役飛機綠色拆解與再制造、環(huán)保型化工品與消耗品應(yīng)用、數(shù)字化技術(shù)賦能航材管理等多個前沿領(lǐng)域。與會代表們通過案例分享、圓桌討論等形式，交流經(jīng)驗，凝聚共識。大家普遍認為，實現(xiàn)綠色航材管理絕非單一企業(yè)之力可成，它需要制造商、運營商、維修商、監(jiān)管機構(gòu)乃至材料供應(yīng)商形成緊密的產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同。本次論壇為這種跨領(lǐng)域、跨國界的對話與合作搭建了寶貴的平臺。

此次論壇的成功召開，不僅彰顯了中國在全球航空運行支持領(lǐng)域日益提升的影響力和話語權(quán)，也為推動民用飛機運行支持技術(shù)，特別是綠色航材管理體系的創(chuàng)新與發(fā)展注入了強勁動力。它將激勵整個產(chǎn)業(yè)鏈共同努力，將綠色理念深植于航空運營的每一個環(huán)節(jié)，攜手邁向更加高效、安全、環(huán)保的智慧航空未來。